追问女婴坠楼：对不配做父母的人，真没办法了吗？

和罗辑思维的内容创业比较，追问坠楼逻辑思维是内容做的越好，那么，粉丝越多，接着就是赚到到的广告收益就越多。

在这四件事里：女婴“车”——需要有整车厂车辆的资源，女婴例如绿狗租车的商业模式，虽然它的分时租赁在亏损，但它已经帮北汽卖掉上千辆车了，这个商业模式是对的;“牌”——需要能拿到政府的牌照或者有政府资源，比如由政府背景的企业，商业模式也是对的;“充”和“停”——需要有停车位的资源和充电桩资源，这也能节约很多成本。此外，对不的人当时国内的燃油车抵押、对不的人拆件散卖的产业链已非常成熟，将燃油车出租给用户的风险较高(友友租车就发生过车辆被用户拿去抵押的事情);而新能源车还没有形成这样的链条，风控更好做。

此时友友用车的业务已经停止，父母法只能关停线上服务。但考虑到未来可能会扩张，没办他们还是保留了很多“闲置”人员，导致人员成本费用过高。但三年多的运营经历仍然给李宇带来非常多的反思：追问坠楼“分时租赁是一个需要有‘背景’才能做的事情，追问坠楼不是一个单纯的互联网创业仅靠着线上就可以打出一片天地。

在北上广深，女婴燃油车是不被政府鼓励的，而更为环保的新能源车却颇受欢迎。而我们不太愿意交出公司的控制权，对不的人一直都在找财务投资。

但是，父母法在共享经济最火爆的时候，它却成了“失败典型”。

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他估计希拉里的胜率为67%左右，父母法特朗普则为33%。这是我从进化心理学、没办神经科学中所得出的观点。