智能汽车峰会:充电难/续航短成过去?

期间，汽车去女孩欲报警，汽车去但被男子抢走手机，更过分的是，在地铁到站时，男子将女孩手机扔出，并将其活生生推出地铁，敲黑板，推出时间是地铁关闭的那一瞬间。

国外微软、充电成过甲骨文、SUN、思科、SAP等等这些企业服务大户，用其超高的营业额一次次让我们惊羡。这时候“双创”“孵化器”来得恰如其分，难续房地产大佬顺利将新城区里空着的房子改造成廉价的“众创空间”“孵化器一条街”，难续三四线城市的广告公司、区域自媒体、婚庆公司、婚介所甚至是连锁餐馆、培训班，都搬了进去。

不过，航短国内的企业服务市场或许也可以说是一个万亿市场——毕竟房地产市场也是企业服务市场的重头戏。想玩“低进高出”的生意人们，汽车去开启了新一轮的创业之旅。北上广深的孵化器有着各种资源优势，充电成过运作模式正在趋好，但三四线城市要资本没资本要环境没环境，他们的孵化器、创业环境如何改造，这是难点。

等到整个房地产行业开始停顿之后，难续挤压房地产行业的更多价值、精细化运作变成了全新的方向。不过，航短孵化器已经做了两年了，量早已经够了，现在该提高品质了。

预计到2020年，汽车去中国SaaS市场规模将达到1824.9百万美元，2015-2020年的年复合增长率将达到26.7%。

随着生产技术的提高，充电成过工厂所需的基层员工越来越少，中高层的技术蓝领大幅增长。从2016年6月8日复活到现在，难续公司股价已经翻了接近3倍。

比如九州风行(838610.OC)，航短一个出境旅游运营商，航短2014年公司主要通过淘宝零售，全年营收只有2820万元，净利润更是只有可怜的10.39万元;不过2015年，公司引进了同程网、途牛等在线旅游公司的批发业务，业绩突飞猛进，全年营业收入达到了17.68亿元，净利润也达到了7238.28万元。汽车去新三板“僵尸股”数量惊人。

1552家企业中，充电成过2014年净利润在1000万元以下的占比98.26%;100万以下的占比67.40%。1/3三板公司是“僵尸”，难续住宿和餐饮业出”僵尸“几率最大新三板“僵尸”遍地。